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1，请问哪位大神帮我看看这个高铁架桥边上的铁架电线杆是干什么用的

输电线吧
我是来看评论的

请问哪位大神帮我看看这个高铁架桥边上的铁架电线杆是干什么用的

2，高铁寻线员是干什么的

铁路守护者，每人付责一段，要保正铁路有异常马上上报！避免发生事故！

高铁寻线员是干什么的

3，唐山丰润有个南厂 那是不是有个有关铁路的那是做什么的修火车的

南厂是造火车头的，现在南厂又接动车组了，应该不错吧再看看别人怎么说的。
专业生产动车组，目前京津城际、武广高铁、郑西高铁上跑的cRH3就是这个厂生产的。丰润还要打造中国动车城呢
就是中国北车集团下面的唐山轨道客车有限公司，造机车的，现在应该是刚刚的，各种动车。

唐山丰润有个南厂 那是不是有个有关铁路的那是做什么的修火车的

4，白铁工是干什么的

白铁 就是镀锌铁 一般指的是镀锌铁皮， 也就是把这东西 加工成想要的形状，比如 加工个 壶盖等 了解了这个你就知道你能不能干了 。对了 还有 比较重要的一点 就是要会看图纸，当然 如果是批量生产 跟着师父做就OK了 呵呵
伟子！~“铁工”这词，表面看来很宽泛，可能凡是与铁制品加工有关的工作都叫“铁工”吧.什么叫铁工?有黑白铁。是的话.叫板金工.在工厂里属于钳工工种.按你所述.还真不好归属.够不上技术工种.我觉得属装配钳工比较合适.钳工~~~~

5，沈白高铁图经什么地方

全线共设车站21138座，分别为沈阳北5261站、抚顺北站、新宾站4102、通化西站、1653白山东站、仙人桥南站、松江河站、长白山站等。终点站是长白山站。沈阳至白河铁路线路经沈阳北站引出，沿线经过沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边自治州、长白山管委会等6个地级市行政区。扩展资料：中国高铁发展现状：中国高速铁路营业里程居全球第一（涵盖了200、250、300和350四种速度等级）中国起初阶段对高速铁路没有明文规定。早期的捷运铁路秦沈客运专线的本线工程设计和试验速度都超出了既有线的工程限制和承受范围，使得铁路界在多年里争论它是否为高速铁路。2008年8月1日开通的时速350公里的京津城际铁路是第一条公认的、没有争议的高铁。比较：1985年欧洲日内瓦协议规定：新建客货共线型高铁时速为250公里以上，新建客运专线型高铁时速为350公里以上，京津城际达到了350规格。参考资料来源：百度百科-高速铁路参考资料来源：百度百科-仙人桥南站
全线共2113设车站8座，分别为沈阳北站、5261抚顺北站、新4102宾站、通化西站、白山东站、仙人桥1653南站、松江河站、长白山站等。终点站是长白山站。沈阳至白河铁路线路经沈阳北站引出，沿线经过沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边自治州、长白山管委会等6个地级市行政区。
全线共设车站8座分别为沈阳北、抚顺北、新宾、通化西、白山东、仙人桥南、松江河、长白山运行速度350公里/小时预计从沈阳到长白山约2个小时
沈白高铁已获批复，途经两省五市，时速350公里。沈白高铁起于沈阳市，经辽宁省抚顺市、吉林省通化市、白山市，终点到达吉林省二道白河镇(长白山北坡)。
你好！全线共设车站8座分别为沈阳北、抚顺北、新宾、通化西、白山东、仙人桥南、松江河、长白山运行速度350公里/小时预计从沈阳到长白山约2个小时仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

6，沈白高铁中标单位

SBLN-TJ-1标：辽宁境内内先开段起讫里程DK123+406.300～DK133+700.000，线路长度10.294km。主要工程数量为：路基0.084km；双线桥台1座（台堡大桥白方台），涵洞1座（40.200横延米）；隧道1座，长度10.207km，（不含通风、照明）；正线Ⅲ型板式无砟轨道20.588km（不含轨道板预制及铺轨，含本标段内轨道板铺设、轨道精调、CPⅢ网测设、标志标识，轨道板的装卸及运输）。SBJL-TJ-1标：吉林省境内先开段起讫里程DK299+513.150～DK323+500.000，线路长度23.987km；主要工程数量为：路基0.283km；双线桥梁2座，桥梁长度共计0.399km（江源浑江特大桥76#墩至白方台、四道堡大桥）；隧道2座，长度共计23.305km（不含通风、照明）；正线Ⅲ型板式无砟轨道47.974km（不含轨道板预制及铺轨，含本标段内轨道板铺设、轨道精调、CPⅢ网测设、标志标识，轨道板的装卸及运输）。工程中标:SBJL-TJ-1中标：中铁十二局集团有限公司SBLN-TJ-1中标：中铁一局集团有限公司监理中标:SBJL-JL-1中标：沈阳铁路建设监理有限公司SBLN-JL-1中标:北京中铁诚业工程建设监理有限公司
本项目辽宁段由中国国家铁路集团有限公司与辽宁省对丹大铁路公司增资扩股，吉林段由中国国家铁路集团有限公司与吉林省对长吉城际公司增资扩股。项目建设工期4.5年。新建沈阳至白河高速铁路自沈阳北站引出，经辽宁省沈阳市、抚顺市，吉林省通化市、白山市、延边自治州。 引入在建敦化至白河铁路长白山站。正线全长428.8公里。同步实施沈山甲线大成至沈阳北段复线、沈阳南动车所补强工程及通化地区既有梅集线、通灌线部分区段外迁工程，改建沈阳北站，增建沈阳站至沈阳南站动车组走行单线。 扩展资料： 项目概况： 新建沈阳至白河高速铁路位于辽宁省东北部和吉林省东南部，自沈阳北站引出，经辽宁省沈阳市、抚顺市，吉林省通化市、白山市、延边自治州、长白山管委会，引入敦化至白河铁路长白山站。具体线路为沈阳北站（含）至长白山站（不含）。 京哈高速k703+653（沈阳北站站中心）～dk0+000（对应京哈高速k704+372.316）～在建敦白铁路dbdk1+900（长白山站站中心），正线线路长度430.133km，其中新建线路长度428.114km，沈阳北站内利用既有线0.719km。 参考资料来源：人民网-国家发改委批复新建沈阳至白河高速铁路可行性研究报告

7，有人看过EVA的OVA吗碇真嗣在明日香病床前那一段是在那干什么

那个是剧场版air真嗣在Air，或者说，Rebirth中对着熟睡的明日香的裸体手淫，但在你得出结论前请让我指出以下几点：1)真嗣当时完全不知所措。他撞击石头地板并且当他意识到他认为唯一能帮助他的人（明日香）也昏迷不醒时他陷入了极度的沮丧之中（这是当然的了）。之后，他碰巧拉开了明日香的衬衣，在他面前的是一个半裸的女孩，而那个女孩曾经多次奚落他。他的反应是出于绝望和性的挫折感，这是关于真嗣非常重要的一点。2)真嗣是人。真嗣不是道貌岸然的伪君子，而是一个“正常人”。他看到了性，并且之后的反应只是他的本能而已。3)真嗣处于极大的压力之下。他刚刚发现丽原来是一个克隆人，明日香快死了，而美里好像要抛弃他，最重要的是，他刚刚杀死了一位头一个向他敞开心扉，唯一一个对他说“我喜欢你”的人，而这些事情仅仅发生在不到一个礼拜的时间里。因此很明显为什么真嗣要这么做，但无疑，真嗣肯定也不赞成他自己做的事。4)真嗣并不喜欢这样做。他说“Saitei da, orette”（我真差劲）并且从那以后明日香对他更加厌恶了。这说明真嗣不是对明日香抱有敌意而去侮辱她，而是因为当他看到一些他感兴趣的东西时的自然反应。我能因此认定真嗣是一个反面角色么？不，当然不！ 我看到这一幕时吃惊了么？有一点，但总的来说，我发现这一幕深刻的反映了真嗣当时的心里状况。由Cardass Masters card game的说明还可以进一步分析出真嗣的行为——卡片 H-11上说 “无论唯、丽还是美里对真嗣都不是一个完整女人。只有明日香这个女孩与他是平等的。因此，真嗣渴望得到明日香。“我害怕美里和丽”但是真嗣那笨拙的追求只能伤害她。最后，他把她当成了一个得到安慰的发泄对象。
你可以把你知道的搜索到视频网站就能有连答案了
那是剧场版，跟ova在概念上有些区别的你想得没错。。确实很XE。。
eva最后剩下的只有两个人，一个是真治，他拒绝了与别人的补完，选择宁可心灵上有缺陷，有孤独和痛苦，却仍然保持独立个体。另一个是明日香，她在2号机里感受到了母亲的灵魂，懂得a.t.field的意义，也保住了自己灵魂的独立。两个人离开eva回到现实世界时，其他人都已经被补完（失去肉体，灵魂结合在一起其实就是死了）。其实这与真治本来的想法是不符合的，他所希望的是回到原来生活的环境，有朋友、有同学，还有一个不怎么爱他，但是他仍然很看重的老爸，一个他不怎么喜欢，但是可以慢慢习惯和改变的世界。现在的世界却一无所有，只有那个一直骂他“baga”的明日香，所以他感到很绝望。 明日香在重新找回自我之后，已经能肯定自己的存在，她不再需要依靠别人的肯定来补完自己，所以她变得冷漠，对真治只剩下可怜。 真治比以前更讨厌这个世界，也讨厌代表了未来的明日香（因为她可以毫不在乎的活下去），真治掐住明日香的脖子表达的正是他对外界和他人的仇恨。这是真治一直以来的想法，“others are hell”，他觉得别人不喜欢他，所以他也讨厌其他人。他好像到最后都没有改变。真治已经有一次觉得无法忍受明日香对他的批评，说出了他的内心感受，因此想杀死她，现在面对更无情的明日香，又想杀她也很正常。 我个人认为,真治卡明日香的镜头，是整部eva中最经典的镜头之一，是具“分水岭”意义的“壮举”。从那时起，真治便下定决心，“全灭”人类。他自我厌恶，痛恨人类的情绪达到了极致， 爆发了出来，但是在最后，真治放弃了，开始试着接受别人的爱，不知你是否注意过，电影片最后，真治在卡明日香时，明日香反而去抚摸真治的脸，真治便松开了双手。这点，他和他父亲是一样的。对他们来说，“爱是一种伤害”(剧场版的副标题)
eva最后剩下的只有两个人，一个是真治，他拒绝了与别人的补完，选择宁可心灵上有缺陷，有孤独和痛苦，却仍然保持独立个体。另一个是明日香，她在2号机里感受到了母亲的灵魂，懂得a.t.field的意义，也保住了自己灵魂的独立。两个人离开eva回到现实世界时，其他人都已经被补完（失去肉体，灵魂结合在一起其实就是死了）。其实这与真治本来的想法是不符合的，他所希望的是回到原来生活的环境，有朋友、有同学，还有一个不怎么爱他，但是他仍然很看重的老爸，一个他不怎么喜欢，但是可以慢慢习惯和改变的世界。现在的世界却一无所有，只有那个一直骂他“baga”的明日香，所以他感到很绝望。 明日香在重新找回自我之后，已经能肯定自己的存在，她不再需要依靠别人的肯定来补完自己，所以她变得冷漠，对真治只剩下可怜。 真治比以前更讨厌这个世界，也讨厌代表了未来的明日香（因为她可以毫不在乎的活下去），真治掐住明日香的脖子表达的正是他对外界和他人的仇恨。这是真治一直以来的想法，“others are hell”，他觉得别人不喜欢他，所以他也讨厌其他人。他好像到最后都没有改变。真治已经有一次觉得无法忍受明日香对他的批评，说出了他的内心感受，因此想杀死她，现在面对更无情的明日香，又想杀她也很正常。 我个人认为,真治卡明日香的镜头，是整部eva中最经典的镜头之一，是具“分水岭”意义的“壮举”。从那时起，真治便下定决心，“全灭”人类。他自我厌恶，痛恨人类的情绪达到了极致， 爆发了出来，但是在最后，真治放弃了，开始试着接受别人的爱，不知你是否注意过，电影片最后，真治在卡明日香时，明日香反而去抚摸真治的脸，真治便松开了双手。这点，他和他父亲是一样的。对他们来说，“爱是一种伤害”(剧场版的副标题)
EVA没有OVALZ说的是在97上映的两部剧场版《AIR》和《真心为你》真嗣在明日香窗前SY~他不想被别人发现所以LOCK THE DOOR~那白色粘稠状液体就是JY~真嗣发现自己克制不住自己的欲望而在明日香面前SY（幸亏明日香当时还处在昏迷状态，没醒过来~⊙﹏⊙b汗~），他觉得自己很懦弱，所以说自己坏透了。这就是唯一的真相~再说一遍，EVA没有OVA，你说的标题只是文件名，并不是动画的名称。那个的确是剧场版，的确是分两集，每集的确是45分钟不到~你说的标题只是文件名，请注意看动画本身的标题，就是在两部剧场版中出现的黑底白字的画面。关于OVA，LZ可以参考百科的内容：http://baike.baidu.com/view/116.htm“能够作为OVA的作品一定是在首次推出时是未曾在电视或戏院上映过的”EVA的这两部剧场版都是在电影院首映的，所以不可能是OVA，EVA也没有OVA。以上~

文章TAG：沈白高铁铁桩是干什么的沈白  铁铁  干什么  
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