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1，毕节东客站到贵阳要多久在贵阳哪里停车

大约三个半小时，途径大方，黔西，织金，清镇到达金阳客车站（西南商贸城旁边）
4小时。在金阳客车站
你好，按照最近的经验，坐客车走贵毕路，一般5个小时就能到金阳客车站，到贵阳金阳客车站停车，当然，你也可以再扎佐收费站或者曹关，上麦收费站下车，主要看你到哪
多的是车，直接做黑车过去你一到车站旁边到处是黑车拉客的，不过不建议你做安全系数低，最好到车站里面坐到贵阳在坐公交车

毕节东客站到贵阳要多久在贵阳哪里停车

2，成贵铁路毕节境内线路图

您好,这条铁路的具体路线是:成贵铁路（成都～贵阳）：起于成都南，利用成绵乐城际铁路和成昆铁路增建二线至峨眉，经乐山、五通桥，沿岷江而下，经蕨溪、真溪、高场、喜捷场抵达宜宾，经珙县、文兴，进入云南境内，经威信、大河滩，跨赤水河，经雁塘、毕节、大方、黔西、修文，接新渝黔线白云站至都拉营，引入新贵阳站。时速200公里/小时，一次新建双线，成都至广州8小时可达。
只有威宁草海一带有铁路，是内昆线的一段，其他毕节地区都没有铁路！
目前是议论和想象中再看看别人怎么说的。

成贵铁路毕节境内线路图

3，据说高铁今年大面积停工成贵高铁和贵高铁是否在其中

应该在里面的，都负载了
客观的表达民意。 宜宾是无理取闹争取到，停了。目前叫停的一个主要原因就是合理性问题。泸州本是东南入川门户，合理路线，本就是从内江引出经泸州过毕节然后折向贵阳。 要看到整体路网规划，宜宾本有成宜渝高铁规划，以及遂宁经宜宾到昭通抵达昆明的规划，如果成贵高铁正线真的从宜宾引出，那么泸州人去贵阳去广州，要不就得去重庆转一趟，要不就得去宜宾转一趟。资阳人，内江人呢，他们也许只能这样转一趟，因为没正线直达，最多就是有联络线通达而已。宜宾努力争取到了，伤害了不少其他地区的利益。同时渝昆高铁还会走宜宾吗，恐怕要考虑是否需要惠及宜宾周边的县级城市了。如果渝昆没过宜宾，那么考虑大部分线路与渝昆共线的成昆呢，毕竟为了惠及更多的人民以及切弯取直的高铁，难免就存在变数多多了。 反过来，如果从内江引出，正线就有两个正线线路，成都-内江-泸州-毕节-贵阳（利用了成渝高铁内江枢纽），另一正线线路就是 成都-宜宾-泸州-毕节-贵阳（利用成宜渝环线高铁），这样合理的线路，同样惠及了宜宾乐山，也真正的惠及到了泸州隆昌内江资中资阳简阳等更多城市。合理的路网布局，比只为自己城市考虑而去盲目争取，也许更为重要。 闲暇说说而已，至于最后将是什么结论，也许我们并不能改变什么。

据说高铁今年大面积停工成贵高铁和贵高铁是否在其中


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