这个问题其实很简单，别的快递也能做到只是没有做而已，成本太高！首先我本人目前是在顺丰送快递，所以对整个流程是很清楚的，先说下顺丰的班次：1、顺丰每个站点都会负责一个片区，这个区域中就是他们送快递的地方，每天站点的员工分为ABC三个班次，也就是说在上午8点时候A班次的人负责送件 收件、B班次的人仅负责送件、C班次的人负责送件，这样所有人在送件，平摊到每个人身上的快递就会比较少，相应在终端配送速度上面就会显得很快、2、顺丰一天有5-7个班次平均每两个小时一班一换，每两个消失就会有接驳车辆将货物拉到站点，这样下来，每个班次的快递都不多，在分摊给每个快递员，这样就会送的很快；3、相应其他快递一个区域仅仅是一个人负责，而顺丰是有4-5个人负责，就比如说我送的花园小区就有5个人在同时配送，我们5：1所以速度就会很快！其次说下顺丰的接驳中转速度：我们的认知当中，顺丰就是快，比任何快递都要速度，相应的价格也是行业中最高的，这也是为什么顺丰更快的原因，顺丰的快也造就了接驳车辆每过2个小时就会将收到的快件发往分部进行分拣，然后立马发往中转中心进行中转，所以在速度上面就相应的要快很多了。
说到快递很多朋友都想到了网购，但事实上平日里我们个人想要寄快件也会挑选快递公司，没有人不知道顺丰比较贵，只是很多人会诧异咋会贵这么多罢了，不过看了本篇大家就不用再疑惑了，快来看看吧？如果有人因为顺丰贵就不选择使用它那只能说这些用户还没有发现它的服务做的有多细致，而最令人佩服的就是顺丰有着所有快递都没有的一项服务，那就是能够上门！不论是想要发件还是收件，都有人上门给送，单凭这一点就让很多用户喜欢，不仅不需要为了等待快件而感到焦急，更不用在工作繁忙的时候为了取快递来回跑，所以很多用户都认为，即便贵了点但还是很值得。
不能小觑的自然是它的快了！人们都知道顺丰这么多年以来已经购买了它自己的航线，所以空运的话短距离的地方快件基本隔天就到了，当然也有很多朋友说，液体等只得走陆运，既然这样凭啥还这么高的费用呢，虽然现阶段很多快递公司都已经对自己的管理做出了改善，但顺丰确实其中拥有自己“战车”的快递公司，据说货车都是经过改装的，除非是必经之路被毁掉了，否则很难出现延迟到达的情况，对于用户来说，这但费用又有何不能接受的呢。
除了这些原因，顺丰仍在不断地增进自己的服务，有时我们购物的时候都能够看到有些商家特别标明自己是顺丰送货，并且会明确告知客户，不管多晚货件都能送出，这也是很多用户没有注意到的，有些地方的顺丰快递，晚上同样会发车送货，不像其他快递收快件的区间普遍在白天，如此一来间隔就差了数小时，怎么看都是顺丰快！结语：很多网友看都表示要这么贵，正常，自己也理解！小编认为对于用户们来说能够快速的拿到自己的货物比什么都重要，虽说比其他快递贵了一般，但是这送达的时间不也缩减了一半吗，所以花的钱都是成正比的，就不算贵，大家不如针对此篇内容阐明自己的见解吧。
顺丰快递员招聘需要什么条件？
“职入龙门”观点：顺丰作为快递业龙头企业其实对于客户体验的满意度是非常在乎的，能够通过企业培训的硬性技能和学历等要求都是同质化很强的能力，服务行业真正稀缺的是情商高、正能量强、企业忠诚度高并且带给顾客和客户的品牌形象升级感受的人才！1 绝大多数顺丰快递员的岗位招聘要求都有亲和力、沟通能力、企业忠诚度的要求！这是优秀快递员基本品质。
亲和力和沟通能力强的快递员，即使面对不可预知的因素导致顾客不满，也会通过智慧和让对方倍感安慰的方式来慢慢化解矛盾，重新树立企业形象。这种软性技能比学历、各种硬性技能培训都来得珍贵。2 情商高的人非常适合从事服务性行业，也是最有可能成为事业有成的人。在快递行业里，快递员职业空间是否可以突破瓶颈，进入管理层甚至创业有所成就，全部取决于情商的运用能力。
情商(Emotional Quotient)通常是指情绪商数，简称EQ，从最简单的层次上下定义，情商是理解他人及与他人相处的能力。戈尔曼和其他研究者认为，这种智力是由五种特征构成的:自我意识、控制情绪、自我激励、认知他人情绪和处理相互关系。快递员为顾客提供的服务，代表了企业宣传的所有品牌理念，他就是一个架起企业和消费者的桥梁，他必须能够理解消费者的真实心里诉求，并掌握同消费者简单、直接、舒适的相处能力。
目前，随着快递业的深入发展，工作稳定的快递员业务范围也基本集中在某一特定（范围）小区内，可以理解为快递员属于社区服务的重要环节，在某种程度上和小区居民长时间接触，大家比较熟悉了，如果保持高情商的沟通能力，那么与群众交流能力和亲和力就是第一道信任基础。性格决定了一个人的职业高度和发展广度，正能量满满和情商高的人一定是快递领域里发展非常好的人才。
3 一名高效快递员还需要掌握一个技能就是分析洞察力和推广能力。我们不仅要在安全状态下快速规划最优路线、派件数量和先后顺序；同时，我们还需要有推广和维护老客户的能力。这点对于业绩和职业发展都至关重要。有很多快递员不在优化高效、优质派件上思考，下功夫分析总结，每天仅派件就弄的疲惫不堪、怨声载道。还哪有精力和心思去拓展新业务和维护老客户。
各行各业都有其特殊的行业方法，我们要不断摸索和总结，找到其中的窍门。同时如果不开源，快递员的业绩和职业提升是很难实现的。4 要学会按照岗位职责去完善个人的工作能力和工作技能。360行，行行出状元！优秀的快递员一定不是只靠体力创造业绩的，他们一定是情商、智商和体力三方面都集中发力来成就的。所以，一名优秀的快递员同时要具备冷静、沉稳的心态；工作敬业又以安全、高效为准则；同时爱惜自己身体，勇敢撑起工作和生活。
顺丰快递做了什么，为什么突然亏损这么严重？
不出意外，顺丰股票跌停了，原因就顺丰披露一季度的业绩，预计一季度净亏损900000000元——1100000000元，这是一个什么概念，要知道去年顺丰同期盈利达9亿人民币之多，那么到了2021年为何却要亏将近10个亿呢？其实看下公告就知道了，按顺丰自己的公告来说就是，“我们把钱都拿去投资了，但是回报周期有点长，所以才造成了现在的问题”。
据顺丰控股公告，由于最近一系列大动作，比如进一步提升综合物流服务、供应链解决方案能力、继续加大新业务拓展、资源投入、整合资源并优化资源，夯实运营底盘，等等一系列投入导致公司成本短期内承压，所以一季度归属上市公司股东净利润预计亏损9亿到11亿。顺丰还表示，我们已经完成了物流赛道上的前瞻布局，还将加大对新业务的前置投入，相信不久的将来，随着投入的新业务高速增长，红利将逐步释放。
为什么顺丰快递就要比别的快递快，别的快递难道做不到吗？
这个问题其实很简单，别的快递也能做到只是没有做而已，成本太高！首先我本人目前是在顺丰送快递，所以对整个流程还是很清楚的，先说下顺丰的班次：1、顺丰每个站点都会负责一个片区，这个区域中就是他们送快递的地方，每天站点的员工分为ABC三个班次，也就是说在上午8点时候A班次的人负责送件 收件、B班次的人仅负责送件、C班次的人负责送件，这样所有人在送件，平摊到每个人身上的快递就会比较少，相应在终端配送速度上面就会显得很快、2、顺丰一天有5-7个班次平均每两个小时一班一换，每两个消失就会有接驳车辆将货物拉到站点，这样下来，每个班次的快递都不多，在分摊给每个快递员，这样就会送的很快；3、相应其他快递一个区域仅仅是一个人负责，而顺丰是有4-5个人负责，就比如说我送的花园小区就有5个人在同时配送，我们5：1所以速度就会很快！其次说下顺丰的接驳中转速度：我们的认知当中，顺丰就是快，比任何快递都要速度，但是相应的价格也是行业中最高的，这也是为什么顺丰更快的原因，顺丰的快也造就了接驳车辆每过2个小时就会将收到的快件发往分部进行分拣，然后立马发往中转中心进行中转，所以在速度上面就相应的要快很多了。
再说下我做过的京东快递，白天收到的件除非是很早收到的，中午11点前会有接驳车辆拉去中转中心，剩下的时间收到的快递都会等到晚上7.30或者8.30的班车将货物拉走，这样一天下来，顺丰的快递都发往外地了，京东的还在站点。这也是为什么顺丰比别的快递要快！最后就是，顺丰价格高，因此能够这样做下去，其他快递贸然收这么高的快递费，一般人接受不了，所以也就放弃了这个市场，反正不是所有人都忙着赶时间寄东西！。
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