如果说韵达运气不好，碰巧招到的快递员都是垃圾人，显然不现实。发快递的时候从不选择韵达，收快递的时候则避免不了接触，不得不佩服韵达的服务质量十分稳定，就是一如既往的差...。针对某个件量大的网点，甚至采用网点直达的措施，少了一次中转和搬运，时效更快了。
韵达快递怎么样？
多次和韵达快递打交道，实话实说真是太垃圾了。快递员不是素质低，而是根本没有。如果说韵达运气不好，碰巧招到的快递员都是垃圾人，显然不现实。实际上它真实的折射出了韵达公司的管理和培训水平是极其低下的。跟经常需要发快递做生意的朋友也聊过，同感。发快递的时候从不选择韵达，收快递的时候则避免不了接触，不得不佩服韵达的服务质量十分稳定，就是一如既往的差...。
为什么韵达快递不学中通直营 加盟？
这个问题问得有点不太好，其实韵达和中通模式是一样的，都是采用转运中心直营 末端网点加盟的模式，而且转运中心的直营比例都是100%。圆通和申通模式也是这样，但中转场的比例有所不一样，这两家目前在90%左右。而且需要特别注意的是，申通是在2018年下半年开始才大量收购非自营转运中心，以往会更低。截止2019年上半年，申通自营数量已经达到60个，自营率由2018年的74%提升至88%。
除了转运中心和末端网点，他们在干线车辆的使用上也存在差别，中通和韵达近两年多购入了非常多的17.6米大车，这得益于他们的货量更大，即使使用大车空载率也不会下降，单价成本也有明显下降。针对某个件量大的网点，甚至采用网点直达的措施，少了一次中转和搬运，时效更快了。从2019H1这几家的财报数据看，中通韵达市场占有率最高，分别是19.4%和15.6%。
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