。。当然，这里还有个基辅战役的调度问题，就是搁夏天，中央集团军群里划拉走了一个第二还是第四装甲集团，转隶给南方集团军群的事吧？基辅发财了，你们都懂的，那么发起台风战役的前提就是，得把南边的装甲军调回来吧？这里就需要解释一个关于苏联境内的沼泽问题了，《这里的黎明静悄悄》几乎囊括了所有，作者关于草地的恐怖认识；但是回头来一想，其实就是俄罗斯冬季的冻土，与秋季的阴雨相结合的产物，那么线索浮现：是否是这次秋季调度，过多地触碰了三德子物质储备的极限？那么问题就基本清晰了，仍然是后勤问题：1.德国人的后勤，对于铁路的依赖是俾斯麦时代，惯下的毛病，而短暂的占领时间里，苏波铁路不可能迅速达到战前的运输水平。
2.秋季的战线停滞时期，一来装甲部队调度，对于燃料需求极大（打滑，更费油了，而且聪明的大兵会烧油吃鸡）；二来就是显然，德军没有完成冬季作战物质的储备（军火，燃料，药品优先级更高，粮食和被服显然靠后而且因为防护级别低，更容易被破坏。）3.其实以上两点，都应该作为莫斯科攻略的战役决心，之先提条件！很显然，德军统帅部可能是受了拿破仑失败的刺激了，战役决心就已经超出了物质条件。
大体上说完德军，咱们再说苏军：1.就所谓的苏军有寒地作战经验，的确有，比如说前些年大火的枪油问题，也不全都是，三德子不傻，苏联人咋干他咋干不就结了？其实电影里，关于苏德两军的伙食对比，描述也不少了，整体看法：苏军的伙食真的不好，正因此他们的后勤压力反倒是可以，更倾斜于军火燃料等资源。此处描述：苏军个体，御寒经验上有优势，真正的优势其实还是内线作战，后勤压力小，还有一层就是俄罗斯人真的比三德子，更具有忍耐精神，贫穷才是原罪。
2.苏军作为防御一方，依托铁路枢纽莫斯科在背后，也具备运距短提前也有战争物质储备的时间优势；反过来作为更高质量的三德子一方，属于进攻方，就首先需要承担更大的物质投放能力，更多的运力被使用于军火和燃料，其实这里面用句电影台词：把军需官送军事法庭。3.插花个主观历史和客观历史的事吧？我们接触的材料，来自德国军官的回忆录蛮多是事实吧？军官们大多数是不会受冻的，他们过多描述直观困难的记录啊，多少有些那啥逃避责任的意思？我的历史问答，真的没有篮球问答好看，因为我怀疑那些浮夸的历史故事，正如我确信：咱们这些人穿越回去，同样改变不了历史脉络一样。
尽管是一肚子的不合时宜，我就是想说：其实动脑子想历史，比支楞个耳朵听历史，要有趣上很多。回到回答：首先假设冻成狗的德军士兵，搁物资供给充足的前提下，能救活吗？莆田医生真诚表白：只要钱到位，啥都不是事！翻译成德语就是：只要火车跑得快，一人给你们发两身“南极人”，浑身燥热到天明！还有说冷的吗？惠仁肾宝蒸干饭，就着二锅头，再发你两条二哈暖脚。
你别笑！好玩的历史，它就不是个严肃的历史；真实的历史，就是我们自己设身处地地换成是别人，未必就能做到更好。最终回答：所谓的德军过冬问题，背后就是外线作战，后勤供给不足问题！至于说苏军没事不严肃，因为听东北朋友说，以前冻掉手脚指头的例子可不少。只能说：相比于德军，苏军方面的后勤问题，不是那么突出！说苏军没有啥事的，换战场上你首先想的啥？生存吧，见亲人吧，事情也多了，苏军也不是没有头像的。
二战时美国为什么要跟德国打，而不是支持德国削弱苏联？
其实这个问题是个值得思考的问题——为什么美国在二战中没有投靠德日，而是加入了英法呢？如果美国加入了轴心国，那么二战的形势绝对会天翻地覆的改变，甚至可以认为法西斯阵营会赢得二战。可是为什么美国没有加入德国呢？一：苏联在二战前，并不是美国的敌人直到冷战中期，“欧洲中心论”都是世界的主流。在二战前，如果你问世界上谁是第一第二强国？人们大概率会说是英国、法国。
像苏联、美国和德国，大家也认为他们很强，不过大部分人始终认为几个暴发户翻不了天，世界上还是英法是老大哥。如果你让二战刚开始时候的美国，预料到自己会参与二战，并且会领导盟军阵营，打赢二战，并在战后领导北约跟苏联搞冷战对抗，那你就太强求美国人了。预言是很难的一件事，对于二战刚开始时候的美国人，你让他们预言冷战的发生，除非他是穿越者。
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