对于美国来说，苏联只是一个不友好的陌生人。二战前，反苏反的最厉害的是英国保守派丘吉尔。因为苏联的共产主义思想直接威胁到了英法这些老牌帝国主义，而苏联当时的影响力还远远没有播撒到美国。所以美国对苏联的态度就是——跟我制度不同，跟我思想不同，但是离我十万八千里，跟我也没啥关系。俄国在历史上从来就是个大陆国家，势力没走出过海外。
对于当时的美国人来说，苏联实在不算个威胁，也没必要削弱他。二：维护欧洲均势，对美国非常重要美国的外交政策，完全跟英国师承一脉，属于“搅屎棍”学派的。“搅派”的核心思想是——绝不能让欧洲大陆上，出现一个超级强权。英国人认为，谁要是统一欧洲大陆，谁就会威胁英国。美国人认为，谁要是统一欧洲，谁就会威胁美国。
对于这一点，两个国家是非常一致的。而美国参战前的德国，可不是现场我们眼中欧洲大陆的一小块，而是这样的：所有泛绿色的地方，都是德国的势力范围。尤其是德国对法国的闪电战，对全世界的震撼都是极为巨大的。几十天时间，称霸地球上百年的老法国就被灭国了！而英国人被德国打的丢盔弃甲差点没跑了（敦刻尔克），当时全世界都认为德军简直是外星人。
而对苏联发起闪电战初期，苏联更是出现了雪崩般的败退，上百万军队被消灭。1941年的人们，对苏联能不能挺过这场战争，要打一个大大的问号。如果希特勒攻灭了苏联，那么英国沦陷，也只是时间问题了。到那时，作为世界中心的欧洲，就只有一个国家了——德意志第三帝国。这是美国最不愿意看到的，如果一个国家占领了德、英、法、俄，还与日本结盟，那美国是无论如何也抵抗不了他们的。
所以美国需要援助英法区，让欧洲大陆保持均势。有些朋友认为美国应该让德国继续消耗苏联，坐山观虎斗，可是那时候美国人对苏联能不能顶得住都没信心，何谈消耗？三：法西斯阵营本身的问题日本这个猪队友，真的是带不动。本来，虽然美国对盟军阵营呈支持态度，但也仅限于物质支持。由于传统的“光荣孤立”原则，美国并没打算直接参战，取而代之的是对英法苏予以物质支持。
但日本直接来了个珍珠港事件，罗斯福高兴死了。动员人参战不是一件容易的是，罗斯福之前好说歹说，美国国会就是不通过参战决议。但珍珠港一打，死了好几千人，这个问题一下子变的没有悬念了。罗斯福再次去国会进行宣战表决，全票通过，美国全面参战。所以说德国人就是脑子有毛病，从来不会选择队友。一战选了奥匈这么个坑货，没啥本事乱进攻。
二战呢？选了个万里之外的日本当盟友，日本不能给德国提供一星半点的帮助，却给了美国直接向德国宣战的理由。什么？你说意大利？意大利可是个人才啊！意大利，一战的时候战斗力就是渣渣，彻底的渣渣，打法国十个打不过一个，结果居然还我中途反水加入了英法阵营，以战胜国的姿态结束了战争。二战的意大利同样，依然是战五渣，德国消灭意大利只需要五个师，可是给墨索里尼擦屁股却需要五十个师。
二战中的德国为什么不试着大量生产谢尔曼和t34坦克？
第二次世界大战是一场数量胜过质量的战争，德国的虎式坦克和豹式坦克虽然可以也是1:10的交换比击败苏联的t34坦克和美国的谢尔曼坦克，但即使一辆虎式坦克可以在被击毁之前消灭十辆盟军坦克，总产量7300辆的虎式和豹式坦克也不足以改变美苏每年可以生产7万辆坦克的事实。图为T-34坦克德国曾经评估过生产t34坦克的可能，但是由于就需要建立一条新的生产线并且要阉割现有虎式坦克和豹式坦克的生产计划，自然不会得到好大喜功的希特勒同意。
况且，假如德国坦克工厂将人力大量投入到生产苏联或者美国坦克的工作当中去，也不见得一定能改变战争形势。图为四号坦克毕竟需要注意的是，德国二战生产的装甲车辆相对苏联只多不少。德国缺的是开坦克的人，而不是坦克。4号坦克的可靠性、作战性能和生产速度也并不落后于t34和谢尔曼多少，但德国缺少足够的部队编制来安排这些坦克，生产因素固然是关键，但国家整体动员能力还是德国二战失败的最主要原因。
德国的制造工业那么发达，为什么德国没有像法国一样拥有自己的品牌大飞机？
摆事实讲道理；首先德国，法国地理狭小，本国运输需要高铁就好；美国地大物博，人口离散在众多城市，需要大量的客机。空客股权份额，德国和法国各占11%，西班牙占4%，其余份额无控制权。（法国只有战斗机是自己搞的）全球航空航天出口份额，德国占11.81%，仅次于美国(31.91%)和法国(15.02%)，略高于英国(10.69%)，远高于加拿大(3.23%)、西班牙(1.96%)、日本(1.81%)和中国(1.74%)。
德国MTU参与制造波音和空客的多款发动机，并参与制造台风战斗机的EJ200、F15战斗机/F16战斗机的F110、A400M运输机的TP400-D60、超级大黄蜂战斗机/咆哮者战斗机/鹰狮战斗机的F414、C160运输机的Tyne、超级种马重型直升机的T408 、CH-53G重型直升机的T64、虎式武装直升机的MTR390等发动机。
德国利勃海尔为飞机制造商提供空气管理系统、飞行控制和驱动系统、燃油系统、防冰排雨系统、液压系统、起落架系统、电子电气零部件制造、发动机燃油与控制系统、齿轮与齿轮箱等。德国造大飞机能力具备的，比如世界上第一台涡轮发动机是德国人首先试飞成功的。二战期间也造了好多，只是因为是战败国，有条约限制。况且，大家都知道美国和俄罗斯为什么是航空强国？二战结束后，美和苏联将德国技术都瓜分了，硬件设备去了俄罗斯，人才被分给了美国。
文章TAG：插拔 产狗 插头 闪光 德国
