1，06和07年的两厢福克斯18MT 二手车值多少钱

据我所知这款车现在大约值7.5万左右，因为现在新车已经大幅降价，再加上福克斯的保值率也不是太高，所以现在大约值7.5万左右

06和07年的两厢福克斯18MT 二手车值多少钱

2，二手车买福克斯好还是卡罗拉好

因为卡罗拉经济，耐操，低维护，保值率高，对于二手车来说，这些都是很关键的因素。价格肯定比福克斯高啦。

二手车买福克斯好还是卡罗拉好

3，2009年福特福克斯二手车可以入手吗

作为一名二手车从业者，很高兴回答你这个问题。首先12款车型，是继经典款福克斯之后改款的第一代车型，也是被认为外观最漂亮的一款。因为他摆脱了经典款福克斯圆润饱满，略显老气的外观。中网被重新设计，整车线条感适中，给人一种简单时尚的感觉。题主表示想入手一辆12款2.0自动车型，这款车分为三厢版本和两厢版本。就目前二手车市场，对这辆车的反应程度来说，福克斯两厢版本才是这辆车的精髓所在，前后独立悬挂，路感清晰，带有运动基因的操控在两厢版本上体现的更加淋漓尽致。这也是作为美系车来说，不管新车二手车，福克斯之所以受欢迎的原因。下面就到了吐槽时刻了。首先美系车的通病福克斯也是与生俱来。首先第一点，市区油耗高。其实这也不算什么大问题，毕竟2.0的排量在这放着，还有DOHC技术加持。再就是公里数十几万之后，气门室盖垫有明显的油泥，不会像之前那么干爽。再一个就是让人又爱又恨的双离合变速箱了，如果说大众的七速双离合变速箱让人头疼，那么福克斯这款6速干式双离合同样也不让省心，很多车友表示会有明显的顿挫感，至于干式双离合后期的可能存在的问题在这里就不过多说了。很多人会拿福克斯后排空间说事，我并不认为这是值得吐槽的地方，因为福克斯本身的定位就是紧凑型家用车，花紧凑型家用车的钱肯定不能享受B级车的空间对吧。最后希望我的建议对你有所帮助！
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作为一名二手车从业者，很高兴回答你这个问题。首先12款车型，是继经典款福克斯之后改款的第一代车型，也是被认为外观最漂亮的一款。因为他摆脱了经典款福克斯圆润饱满，略显老气的外观。中网被重新设计，整车线条感适中，给人一种简单时尚的感觉。题主表示想入手一辆12款2.0自动车型，这款车分为三厢版本和两厢版本。就目前二手车市场，对这辆车的反应程度来说，福克斯两厢版本才是这辆车的精髓所在，前后独立悬挂，路感清晰，带有运动基因的操控在两厢版本上体现的更加淋漓尽致。这也是作为美系车来说，不管新车二手车，福克斯之所以受欢迎的原因。下面就到了吐槽时刻了。首先美系车的通病福克斯也是与生俱来。首先第一点，市区油耗高。其实这也不算什么大问题，毕竟2.0的排量在这放着，还有DOHC技术加持。再就是公里数十几万之后，气门室盖垫有明显的油泥，不会像之前那么干爽。再一个就是让人又爱又恨的双离合变速箱了，如果说大众的七速双离合变速箱让人头疼，那么福克斯这款6速干式双离合同样也不让省心，很多车友表示会有明显的顿挫感，至于干式双离合后期的可能存在的问题在这里就不过多说了。很多人会拿福克斯后排空间说事，我并不认为这是值得吐槽的地方，因为福克斯本身的定位就是紧凑型家用车，花紧凑型家用车的钱肯定不能享受B级车的空间对吧。最后希望我的建议对你有所帮助！09年的二手福克斯，如果只为练手没别的要求。不建议买。虽然是经典车型，但是油耗较大。买回来也要收拾一番。建议入手铃木雨燕，丰田威驰。马自达3也很好。抛开民族情节，日系车问题少，这几款也很保值。在你预算有限的情况下，确实是比较好的选择。建议不要选择美国品牌二手车，可靠性差，故障率高，耗油量大。
建议不要选择美国品牌二手车，可靠性差，故障率高，耗油量大。
建议不要选择美国品牌二手车，可靠性差，故障率高，耗油量大。作为一名二手车从业者，很高兴回答你这个问题。首先12款车型，是继经典款福克斯之后改款的第一代车型，也是被认为外观最漂亮的一款。因为他摆脱了经典款福克斯圆润饱满，略显老气的外观。中网被重新设计，整车线条感适中，给人一种简单时尚的感觉。题主表示想入手一辆12款2.0自动车型，这款车分为三厢版本和两厢版本。就目前二手车市场，对这辆车的反应程度来说，福克斯两厢版本才是这辆车的精髓所在，前后独立悬挂，路感清晰，带有运动基因的操控在两厢版本上体现的更加淋漓尽致。这也是作为美系车来说，不管新车二手车，福克斯之所以受欢迎的原因。下面就到了吐槽时刻了。首先美系车的通病福克斯也是与生俱来。首先第一点，市区油耗高。其实这也不算什么大问题，毕竟2.0的排量在这放着，还有DOHC技术加持。再就是公里数十几万之后，气门室盖垫有明显的油泥，不会像之前那么干爽。再一个就是让人又爱又恨的双离合变速箱了，如果说大众的七速双离合变速箱让人头疼，那么福克斯这款6速干式双离合同样也不让省心，很多车友表示会有明显的顿挫感，至于干式双离合后期的可能存在的问题在这里就不过多说了。很多人会拿福克斯后排空间说事，我并不认为这是值得吐槽的地方，因为福克斯本身的定位就是紧凑型家用车，花紧凑型家用车的钱肯定不能享受B级车的空间对吧。最后希望我的建议对你有所帮助！
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2009年福特福克斯二手车可以入手吗

4，福特福克斯2012款两厢18排量时尚行二手车什么价位

如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在六万五左右，具体看实际车况。
要看公里数，几年的车，成色

5，2012年9月份的18L两厢经典福克斯手动风尚型公里数20800

经典福哪来的手动风尚型，是手时尚型吧，估计买的时候12W左右，二手贩子只会给你7.5W左右。新福才有1.6风尚型。二手车掉价是没法子的。
不带天窗的吗？7.5W左右，毕竟现在新车也不贵，并且大部分人都在买新款
找评估评下就可以啦
谁说福克斯烧机油？自己不会开还怪别人。我朋友的怎么不会

6，06年福特福克斯三厢 18MT 9万公里 65W 贵不贵啊

里程够长的 价格不贵 一般06款 06年首次上牌 里程在6-8万区间的 福克斯 售价在6.2-6.8区间你的这个价位区中 检查一下车况吧 这个价位可以再压缩 里程比较长
福克斯现在销售业绩还是非常好的，近一两个月降价的可能非常非常小。 1.8mt利润空间是福克斯中最小的，即使降价也会是很小的幅度。 车倒是好车，本人的3万公里无换件，油耗在崎岖的山城重庆也只8l左右。 关键是操控好，底盘扎实，安全性绝对是同级最好的，开着踏实！
我觉得还是偏贵一点，手动的车型，养护的好不好先不论，但是开了七年多，走了九万公里，家用车的话算是很多了，难免有事故，最好压到六万，这车现在市场价新车经典型的都卖不到十二万吧？一年一万折旧都没有？

7，06年的福特福克斯顶配自动档20排量以行驶67000多公里外

首先要看车况，现在卖二手车的，没人看你公里数了，看公里数的完全都是外行。第二看你车是否出现过较严重的事故，会去查你车的出险记录。第三才是目前的外观呢。另外你的车，车龄目前4-5年左右了，这样的话，车价会大大折扣的，基本就是根据上述具体情况判断，很不幸的是，目前福克斯自动挡2.0排量的，比你那会购买时，降价不少了，这会很影响你目前的价格的。按照以上几点，综合判断，基本不会超过7W的，正常价格是5-6W左右，要是有人给你7W以上，就赶紧啥都别说了，卖了吧。
也只能在六万左右，只会低不会高！ 自动挡 很多人不会要 而且还是二手车，再花六万多的买个二手，人愿意买个新车！
6w
7万以下吧 还得看具体车况

8，2011款福克斯三厢18MT舒适型二手车可以卖多少钱4万公里真

你好，我是二手车高级评估师。1.8MT基本型 5挡手动 9.98万3年车龄4万公里，目前市场估价6.5万左右。希望我的回答对你有帮助望采纳~
一、油耗问题 油耗是个比较复杂的问题，小福低速比大多的车油耗大，高速油耗比大多的车省。所以大家各有说法，总得来说：非常重视油耗而又经常在市区行车的人不适宜买小福，费油!长距离走郊区道路或经常上高速的人买小福是可以为你省油钱。总的来说，没红绿灯的郊区路的油耗是6个以下的，高速100油耗约6.3，高速 110油耗约6.8，高速120油耗约7.3，市区一般是10个以上的。使用者的油耗高和油耗低，关键取决于他在什么地方开。 二、操控问题 这个是小福的卖点，为什么有这么多福迷，因为开小福随心所欲的驾驶感就是一种享受。方向精准，弯道侧倾小，极限高。二十万以内的a级车没有敢说操控强于小福的。 三、动力问题 小福发动机低速扭矩低，起步不快，但足够了，毕竟小福是紧凑型车，相对与b级车轻，启动速度还不错，人家同等级的车都还是1.6的。所以不用担心福克斯(报价 参数 图片 论坛)启动太肉。 小福绝对功率偏低，只有91.4，而宝来1.8的是92，赛拉图(报价 参数 图片 论坛)1.8的有94，伊兰特(报价 参数 图片 论坛)1.8的有96，卡罗拉(报价 参数 图片 论坛)是100，思域(报价 参数 图片 论坛)是103，但小福上了2500 转的动力是相当不错的，提速到160一直很有力，160以后加速才开始变慢。这样的表现很难得。可能是福特的标称功率比较厚道，也可能是波箱等机械传动装置非常精密高效。 四、高速稳定性 这是福克斯的强项，高速稳，160后照样能自如地贯彻车主的意志，带给驾驶者充分的信心。 五、波箱 档位相当清晰，新车的波箱有点生涩，但这个波箱越用越觉得顺手，两万公里后档位愈加清晰爽滑，短行程的感觉真好。就是没有倒档同步器，倒档难挂，好多次不得不再踩离合重挂。 六、刹车 挺喜欢小福的刹车，虽然开始使用时不习惯，容易刹不住，但现在觉得这刹车很好，前程线性，后程有力，abs启动后车方向一样很准。 七、舒适性 悬挂偏硬,路感强，当然舒适性受影响，但侧倾小，过弯车身跟随好，急弯没有太多的摇摆感觉。从独立悬挂结构来看对舒适性提高作用是也是肯定的，加上车身较重，上下颠簸较少，坐车人相对不容易晕车。底盘韧性好不平路基本不会受到悬挂压缩到极限位子的冲击，不太会对乘员产生不适感。 八、噪声 我觉得福克斯最大的弱点是噪声大，发动机低速噪声是肯定低于大众车的，2500转以上噪声变大。实际上，小福噪声大的关键不是发动机噪声，车速快的时候轮胎噪声的确大，隔音的确不好，还有一种莫名的低频噪声，很是难受，人容易疲劳。怪不得人家说福克斯是年轻有激情的人开的，激情过后听到这种噪声的确很烦。 九、外形内饰 福克斯外形很漂亮时尚，而且耐看，特别是两厢的，三厢的尾部从正后面看的时候真是有些丑。但无论是三厢两厢正面看的确很好看，05、07的比09的更威武。三厢的侧面看线条也很优美，09的有点柔美的味道了。 内饰质地很不错，协调，05、07的不养眼，当然没有像有些车一样进去就有豪华感。至于人家说的缝隙大什么的都没有带实际使用带来什么影响。美国作风麽，呵呵，能接受就行。09的就比较亮丽了，但是我还是喜欢我的老款。虽然小小绿色显示器太不起眼了，但是麻雀虽小五脏俱全。什么平均油耗、瞬间油耗等等一应俱全。三年多下来，内饰没有质量问题。奇怪，我的车居然还没有异响。 十、福克斯的安全性 安全性是不能感觉出来的，但是福克斯小碰小撞还是比较硬朗的，我碰了好多次了，最厉害的一次是倒车时没看到后面有低矮的花坛，当听到轰的一声并感到背被狠狠得推了一下，才知道撞了。一看，居然把水泥花坛中的砖块撞碎了半块，后保也被撞一个洞，后保钢梁没变形。流行的说法就是福克斯很硬。当然凭这个说安全性好似乎有些牵强，但小碰撞的经济损失是减少了。 大碰撞，网上的图片很多，很多都是头撞烂了，车身没变形，说明福克斯的安全性是真的不错。刚看到迈腾(报价 参数 图片 论坛)头部侧撞福克斯的照片，这么重的迈腾时速60侧撞福克斯驾驶室，福克斯用最薄弱的一面还真挡住了迈腾的正面冲击，人没事，强！迈腾的伤势不比福克斯轻多少。 十一、福克斯的功能问题 1.8mt 是小福最低版本，但我觉得应该有的都有了，遥控车窗关开，快闪功能，窗户防夹，aux输入口等等都挺实用的。不过aux输入口位置的确不方便。没雾灯对我来说的确没影响，毕竟我买福克斯的时候，福克斯1.8比赛拉图1.8便宜多了。音响也还好，只要设置时把高低音提升点，效果还不错，一般听听够用。对了，要有个倒车雷达就好了，是个缺憾，否则我也不会去撞花坛了。 十二、福克斯的小毛病 这真是非常遗憾的事情，长安福特的福克斯爆出的问题的确是够多了，唉！长安福特真是不争气，这样一辆好车，一会油泵电线不好，一会说有些车半轴异响，反光镜底盘发白，爆震等等。现在有搞出漏油。没有这些毛病福克斯还不卖疯？也根本不需要用价格与别人竞争了。 不过，一般的小毛病不可怕，保修期有问题就换嘛。我免费换了反光镜，换了油泵，（我换油泵时，我看不出油泵有什么问题）。我用的还是05款的pcm,动力都是好好的，当然极度使用我车也会发生爆震，我试过，高档低速，重踩油门发动机会有爆震现象，但不是刻意去做的话，是没有爆震的，我觉得我老款的pcm比新款的能省点油。而且这些问题的发生非常不应该，都是一些管理和合作厂家的管理问题。 福克斯第二大缺点就是节气门容易脏，对于使用次数多而行程短的情况下更容易发生，发生这个问题时，我的车冷车方向盘抖动感比较强，好多福友发生空档怠速不稳，甚至空档熄火多属这个问题引起，好像引起这个问题的原因好像跟福克斯的气道技术和反置发动机技术有关，我看不懂他们的技术解释。 十三、福克斯的空间问题 福克斯的外形尺寸比一般的a级车大，由于车门厚，车头长，悬挂空间占用率高等原因，内部空间似乎不大。 最后作个总结：无论怎样，我觉得福克斯的确是货真价实的好车，是具有最高性价比的车。

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