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1，动车一等座 示意图

一等都是朝一个方向的12 3456 78

动车一等座 示意图

2，坐高铁什么是一等座什么是二等座搞不懂

一等座，高铁的一等座和二等座有什么区别，你知道吗 00:00 / 00:4970% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

坐高铁什么是一等座什么是二等座搞不懂

3，请问D131是几节车厢8节还是16节另外我买的是7号车一等座

你好，一般一等座都是第一节车厢或最后一节车厢，照你的票面来看，你的车是8节的。另外，D车目前都没有提供餐车服务，谢谢。以上。
你好！你记错了吧~~~~北京南到上海虹桥的车次是d313

请问D131是几节车厢8节还是16节另外我买的是7号车一等座

4，请问每种火车都有什么座位等级

动车组列车：一等座、二等座、部分列车有商务座还有部分夜间运行的动车组列车有软卧直达特快列车：以软卧为主，部分列车挂有硬卧和硬座或高级软卧特快列车：硬座、硬卧、软卧、部分有高级软卧或软座快速列车：硬座、硬卧、软卧，很少一部分有软座临时旅客列车、普通列车与快速列车基本相同城际动车组列车：一等座、二等座高速列车：一等座、二等座、商务座

5，高铁的ZDK是什么意思

Z --直达特快列车T -- 特别快车K--快速列车
d是动车、g是高铁、z是直达快车、k是快速列车
Z是直达特快列车，最高时速140—160公里K是普快列车，最高时速120公里D是动车组，最高时速250公里。
代表直达特快，读作“动”K代表快速，读作“快”这三个都不是高速铁路的车次，高铁的车次是G字头的，读作“直”D代表动车组

6，我做的一班高铁一共才八个车厢 但是我票票上是十一车 开始还没有座

如果你弟弟有座位，可以和你旁边的人换座位；如果你弟弟没有座位，他直接到你所在的7车厢就行了。当然，楼主也可以换到11车厢去。只要哥俩能在一起，无所谓在哪个车厢。
高铁时速很快，虽然高铁安装的是减速窗但看的时间长了会感觉晕，所以靠窗不靠窗意义不大，如果是为了靠窗可以靠着休息就完全没有必要，因为高铁的座位和飞机座位一样可以调解，还是蛮舒适的，顺便说一句，高铁靠窗的座位是：二等座：a座和e座，一等座：a座和d座。
只能说，小概率的事情被你赶上了。

7，高铁的硬座和软座区别是啥怎么不分一等座二等座

软座的位子稍大一些,前后的间距也大，且舒适。二等座应该相当于硬座,一等座是软座。硬座是一排有5个位置,软座一排有4个位置。软座的位子稍大一些,前后的间距也大。软座一般在短途列车上有,部分直特也有Z2/1。如果你坐过软座之后,你就会觉得硬座很难受,坐起来肯定没有软座舒服！真的！我现在买火车票第一选择就是软席。就是差在舒适度上，软席比硬席好。另外，只有动车时采用的航空座椅，普通软座车仍是普通软座座椅，2+2布置。硬座也不是绝对硬，座椅上面有一层海绵的，但是舒适度，靠背的角度等没有软座好。硬座座位内软席少没有座垫、软座座位内软席厚有座垫。

8，高铁一等座二等座怎么上车

上车都是一起的，只是车厢不同。第一、从字面分析我们都会知道高铁价格的不同，一等座比二等座要贵几百元;这个落差还是比较大的。第二、车厢不同;第三、一等座是软座，四个人一排，每座下面都有充电插座，二等的是硬座，五个人一排，只在高铁车厢两头有充电插座;第四、基本和飞机的头等舱和经济舱的差别差不多吧。其实这么看来高铁一等座比二等座设计的更人性化，更舒服些。但这些都是有价格上的差异的，大家一定要根据自己的情况选择，买适合自己的最重要。　　动车和高铁的区别在哪里　　严格意义上，动车是列车车型，高铁是铁路线路类型。动车组指的是列车的类型。它是中国独有的叫法，区别于以前的普通列车。一般情况下，普通列车是靠机车牵引的，车厢本身不具有动力;而动车车厢本身就具有动力，运行时，不光是机车带动，车厢也会“自己跑”，这样就可以把动力分散，运行速度也就更快。　　同时，与普通列车相比，动车组的震动和噪音都偏小。所以动车是和普通列车相区别的列车车型。　　就是因为快捷方便所以才受大家亲睐，选择动车出行的人事越来越多 ，同时也反映出中国人民越来越富有了。
买票——对应的候车区候车——检票上车——找对应的座位。提醒一下，坐高铁可以免费领取一瓶矿泉水，虽然是小瓶，解渴也够了。曾经忘了带水渴的不行，服务人员给说了一下，特别感动。感激。

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