1，高铁隧道分包包工包料包机械按定额下浮20个点可以做吗

要看下你原来的利润是多少咯，如果原利润才20个点，那还做啥做，做义工了

高铁隧道分包包工包料包机械按定额下浮20个点可以做吗

2，承包高铁工程项目需要几级资质

看你是多大的合同了，一般的总包资质三级，合同大就得一级资质了。
不可以。高铁护坡工程需要具有响应资质的市政承包单位来承担。

承包高铁工程项目需要几级资质

3，承接高铁隧道工程需要亮资吗

必须的，高铁隧道应该是一级资质，需要投标，不过你可以分包，分包看有些要求，应该不需要。
我也不确定，还是看看专业人士怎么说。

承接高铁隧道工程需要亮资吗

4，建筑三级资质能分包高铁承台墩身吗

承台观测标为临时观测标，当墩身观测标正常使用后，承台观测标随基坑回填将不再使用。当遇到底层承台太深难以观测或施工墩身过程中需要掩埋的情况，可设在加台上。承台观测标埋置深度不小于0.1 m，高出埋设表面3 mm，表面做好防锈处理，完成埋设后测量桩顶标高作为初始读数。墩身观测点数量每墩不少于2 处，位于墩身两侧，墩身观测标一般设置在墩底部高出地面或常水位0.5 m 左右的位置，见图1（b）基础侧面，当墩身较矮不便于立尺观测时，墩身观测标可设置在对应墩身埋标位置的顶帽上。特殊情况可按照确保观测精度、观测方便、利于测点保护的原则，确定相应的位置。
不能，建筑总承包只能做工业、民用建筑工程和一些配套的工程，承重墩身属于桥梁类。桥梁工程专业承包资质可以做。

5，请教动车问题

哎 一言难尽啊
首先我要说不好意思，因为我不在其中就职，而且动车的生产商如下： CRH1四方庞巴迪 运用庞巴迪的技术 CRH2四方股份 运用川崎重工的技术 CRH3唐山机车厂 运用西门子的技术 CRH5长春客车厂 运用阿尔斯通的技术 以上的车除了车体和转向架应该是各个生产厂生产的，其他系统及设备都有分包商生产，有些设备是进口的，而且这些车都是有国外的车辆作为原型的，这些国企在动车方面是没有核心技术以及研究能力的，当然你可以进去做技术方面，还是能学到东西的 在国企向来是官大一级压死人，所以人际关系和为人处事就很重要了，其实只要你认真学，有能力还是可以提升的，毕竟现在的国企还是很需要人才的。其他的我就不知道了，希望能帮到你，也需其他人可以回答你的问题

6，工地搬砖一般工资是多少

搬砖不是任何人都可以干的活，体力活，赚得都是血汗钱，各种社会保障就没有，透支身体，非常的累。建筑工人都是一个月30天在工作岗位上，工作时间长，每天的日薪从100元到300元不等。当然因各地不一样，工资也会有不一样的。
付费内容限时免费查看回答亲，您好，很荣幸能够为您服务，这边由星座小辉老师为您解答，您的问题我已收到，看完会及时回复，追问后，因为单子太多会依次回答，不会不回答的，请耐心等待!亲，您好哦，很荣幸能够为您服务首先感谢您的提问由星座小辉为您解答问题哦，【工地搬砖怎么算钱】价格大致在150-300之间，看城市的所在区和包工头定价的搬砖干活的注意事项1、工地干活讨工资一定要抱团。众所周知，不论万科、恒大、万达、碧桂园这些知名房地产开发商的项目还是高铁、高速公路等大型基建，工地上具体的活儿基本上都是经过层层分包过的，你不是给万科、恒大、万达、碧桂园、国铁们干活，一般只是替某个小包工头干活。在项目制中，这些包工头与项目方是分批次结算，跟工人结算工资时，往往是拆东墙补西墙，能拖一天是一天。2、向项目方施加压力。有些包工头恶意拖欠工人工资，即使从项目方收到了工钱也不愿意给工人结算工资。在这种情况下，工人也可以联合起来，到万科、恒大、万达、碧桂园等公司反映，由金主向包工头施压，效果特别明显，毕竟包工头还希望以后从项目方源源不断地拿活呢，决不会因小失大，而这些亲，请问您还有其他问题吗？有的话请继续咨询小辉老师哦，如果您对我的服务满意麻烦您给个赞哦亲??，谢谢亲喔，祝您生活愉快！更多8条
每个地方都不太一样，大概150元/天，搬砖是算小工，如果会砌砖，工资就高一些。工种不一样，工资不不一样。
建筑工人都是一个月30天在工作岗位上，工作时间长，劳动量大，每天的日薪从100元到300元不等。因各地不一样，工资也会有不一样的。

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