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1，为什么买了二张同一趟同一时间的高铁票可是为什么检票口会不一样

不在一个车厢这是正常的，高铁停靠就是几分钟的时间，有的在列车的前部，在A口检票，有的买的票是列车尾部在B口检票，这是在分流减少检票时间，让旅客就近找到车厢。如果都是一个检票口进去就增加了时间，还有车尾的乘客从车前走到车尾多不方便那，这是铁路客运部门人性化的服务。

为什么买了二张同一趟同一时间的高铁票可是为什么检票口会不一样

2，高铁有几个入口是不是每节车厢都有门可以进去

每节车厢有两个入口 但是只打开一个 每个车厢都可以进去

高铁有几个入口是不是每节车厢都有门可以进去

3，d31动车组二等座座位号41和42那个是靠窗的是三个人一排的还是两

D31采用的是CRH2型动车组，因此二等座座位号很有规律，都是每排5个座位，因此41和42号挨在一起，正好是一个两人座，其中41号靠窗。
二等座好像隔两块玻璃才有，好像一个车厢共4个。在靠近过道的座位底下,其实你不管哪个都能充到电,电源线只要够长就没有问题

d31动车组二等座座位号41和42那个是靠窗的是三个人一排的还是两

4，同一车次同一车厢的两张高铁车票为什么检票口不一样

有的人太多可能会设置2个，比如大连可容纳1万人，对应同一车次,同时候车同一车次设两个检票口。分别有两个检票口,分布在候车大厅的东西两侧。旅客检票时,可以根据车厢号,选择更近的检票口。

5，这两张高铁票的座位是什么

高铁、动车组列车二等座的排列方式为3+2A靠窗 B中间 C过道 D过道 F靠窗楼主两张车票分别为第6车厢13F在第13排两个座位靠窗的位置10C在第10排三个座位靠过道的位置
6号车厢
6号车厢的13F和10C呀，不靠在一起。
抢了三张高铁票,不可能有两张座位是重复的，应该是不同车厢的吧。

6，为什么有的动车车厢是互通的

动车车厢之间互通与否和使用目的有关系例如，有些列车会在某个特定站连接上另一个方向来的列车，共同组合成一列车前往这两列车的共同目的地（或者两列车在特定站分开前往不同目的地）。那么这样的列车车厢在连接后一定会互通的，例如丹麦的BM3式柴油动车，以及日本的681系电车都是如此，这样的列车叫组合式列车，凡是组合式列车，在头车上一定带有连结装置和通过台如果这种列车的行驶路线不需要这样组合，而仅仅是为了增加座位数，那么互不互通都可以新干线是个例外，尽管新干线也存在“不同目的地的列车在特定车站分离或组合”的情况，但是由于气动外形的限制而无法设置通过台，所以所有新干线列车在组合后均不互通
动车2005中10号车厢和12号车厢是可以互通的。因为，动车编组都是以8节车厢为一组，每列动车至少一组8节车厢（1号至8号），有的是两组共16节车厢（8节车厢×2组，1号至8号和9号至16号），同一组动车8节车厢内是互通的，但两组动车车厢之间是不互通的，而动车2005中10号车厢和12号车厢就是属于同一组互通的动车车厢，是可以来回走动的。
这个要看列车怎么编组的。8节编组的动车，一般都是全部贯通的。16节编组的动车，一般由2个8节编组的列车组成，所以1-8节是通的，9-16节是通的，而8-9是不通的。给个采纳哦。

7，如果列车晚点你看列车每次更新要到达的时间从两个小时到二

我会在心里想还好我没迟到。然后默默的拿起手机和移动电源慢慢玩，甚至买好东西吃做长期准备。记住一点：人等车永远比车等人好。除非你下一秒决定去坐飞机。
火车是我国旅游的主要交通工具。它的特点是载客量大，车次准确，费用低廉，中途可以换乘、停留（在车票有效期内），具有一定的灵活性。此外，还有夜间行车的优越性。旅游者可以利用夜间行车的物点，在夜间赶路，既可节省时间又可节省住宿费，在途中得到休息。另外还可利用中转换乘的特点，在铁路沿线多游览几个地方。火车发行时刻是固定的，不受天气影响，便于我们掌握时间合理安排日程。 乘火车应注意下列问题： （1）购票 车票分三种：客票、加快票、卧铺票。旅客买加快票或卧铺票必须有软座或硬座客票。如果没有买到车票又急于上车时，可采取先上车后补票的方法加以补救。补票时，要核收补票费。如果买了票，未经检票就上了车，在查票时应罚交补检费。 （2）车票有效期 车票的有效期是按乘车里程计算的。300公里以内为两日，301公里以上，每增加500公里加一日，不足500公里的也按一日计算。改签后的客票、加快票提前乘车时，有效期从实际乘车日起计算；改换乘车时按原票指定乘车日起计算。旅客因病，在客票、加快票有效期内出示医疗证明或经车站证实时，可按实际医疗日数延长，但最多不能超过10天。恢复旅行时，仍按原票剩余有效时间计算。卧铺票不能延长，但可办退票手续。 （3）车票签证 旅客如不能按票面指定的日期和车次乘车时，在不延长客票、加快票有效期并在列国有能力的条件下，可办理一次提前或改晚乘车手续，但最迟不超过开车前2小时。卧铺票不办理改签。旅客在中转站换车和中途下车恢复旅行时，不论乘坐何种列车都应办理签证手续。 （4）行李 旅客携带品免费重量，大人20公斤、小孩10公斤。携带品的长度和体积要适于放在行李架上或座位下边。易爆易燃危险品、妨碍公共卫生及污染车辆的物品都不能带入车内。 （5）乘坐火车防盗忠告 在车上，不论是白天还是晚上，尤其是在夜间，要切记不可与不相识的人轮流睡觉、看包，不然，犯罪分子会顺手牵羊，盗走你放在行李架上的行李。 在列车靠站时，往往出现三多，即上下乘客多，找座位的人多，找行李架空地的多。此时要特别注意防范犯罪分子浑水摸鱼，留神看好自己的行李物品。不要佩戴金银首饰，很容易成为抢夺的对象。 在车上掏钱购物、买饭时，尤其是处在人挤人的情况下，不宜将自己的大把钞票露出来，如果钞票露出来被一些人看见，很容易被抢或被盗。 离座位上厕所、就餐、去会朋友，或去排队打开水，或是在停车时下车买东西吃，千万不可产生麻痹大意的思想，要密切防止行李被盗。切不可随便接过他人递过的饮料，尤其是已经打开封口的饮料。近来利用麻醉饮料犯罪的行动相当猖獗。 上车用包占座位时，或下车在窗口请人递包交接时，因人离包有时间之差，此时，人多物多又忙乱，要特别留心行李包被人提走或调包。 在车上要对那些坐立不安的人，对爱东张西望、瞄来瞄去的人，及装疯卖傻碰擦他人的人，都要注意严加防范，才可防盗。 （6）乘火车遇到问题投诉方法 人们外出旅游购票乘火车，一旦发生问题后，旅客应该向哪些部门投诉呢？投诉有关车站，要问清该站属于哪个铁路分局，铁路分局内有路风办公室、客运分处，可以向他们写信、打电话投诉，也可向该站所属市、县的消协、工商局物价部门投诉。投诉列车要首先弄明白它隶属于哪个铁路分局、哪个客运段，然后再寄信或打电话给该铁路分、市政府有关部门。在无法得知该站车属何铁路分局、路局时，也可向铁道部进行投诉，它会将投诉内容转发给有关部门的。 （7）火车票遗失处理方法 在乘车前丢失火车票，应该积极寻找，如果记得所购车票的票号，最好到车站退票窗口挂失，万一有人拾到后来此退票，工作人员可以替你将车票扣下，交公安部门审理后发还给你。如果丢失车票者已无力再购买车票，可到当地民政部门说明情况，请求帮助。 在列车上发现丢失车票，要从丢失站起另被前程车票；如果不能判明丢失站，从最近后方营业站起补票；如果不能判明是丢失车票时，按无票旅客处理，从列车始发站补起。 丢失车票重补车票后又找到自己原来的车票，要立即向列车长声明。在确信无疑后，由列车长开具证明交给旅客，到旅客下车站连同原票交车站售票窗口，办理补车票票价手续，收取退票费。为了防止丢失车票，乘车人一定要妥善保管车票，和钱款分放，以免票钱双双丢失。 （8）夏季乘坐空调火车注意防冻，因为火车在夜间行驶车厢的温度不到20摄氏度，只穿短袖、衬衫难以忍受。

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