玉林市高铁站将建设在什么地方，玉林火车站是高铁站吗

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1，玉林火车站是高铁站吗
2，玉林哪里有高铁站
3，上海有几个火车站分别是那几个
4，广西修建一座高铁站是南玉高速铁路终点站站台规模多大呢

1，玉林火车站是高铁站吗

玉林目前没有高铁，只到贵港。G2916 虎门贵港 07:17 10:33 3小时16分

不是，伪高铁站

贵港站作为南广高铁，最大的中间站，你说呢

玉林火车站是高铁站吗

2，玉林哪里有高铁站

截至2020年8月，玉林有两个高铁站，具体位置如下：一、玉林站玉林站，位于广西壮族自治区玉林市玉州区中秀路168号，是中国铁路南宁局集团有限公司管辖的客货一等站，玉林站始建于1954年，于2015年7月1日进行改造扩建，于2016年9月30日正式投入运营。二、玉林北站玉林北站，是南玉高速铁路终点站，位于广西北流市新圩镇平安山村附近。南宁至玉林城际铁路正线长度193公里，设计速度目标值350公里/小时，全线设南宁东站、五合站、六景站、横县站、兴业南站、玉林北站。扩展资料玉林站的建筑格局：玉林站建筑采用的是三段式结构设计，中部候车厅雨棚立柱取材于玉林市“玉树成林”的城市理念，树冠状柱托设计让候车厅入口突出；站房内的售票厅、出站厅与各功能用房采用厚重的实体墙，与候车厅的大面积玻璃幕墙形成虚实结合的效果。玉林站站房建筑为地上二层，地下一层。其中，地上二层站房内包含售票厅、进站厅、候车厅、出站厅等，地下架空层设行包库、设备用房和旅客服务用房。参考资料来源：百度百科-玉林站参考资料来源：百度百科-玉林北站

玉林哪里有高铁站

3，上海有几个火车站分别是那几个

截止2020年，上海有3个火车站，还有15个小型火车站。上海三大火车站：上海站、上海虹桥站、上海南站。上海其它小型火车站：安亭北站，金山北站，金山卫站，南翔北站，上海西站，松江站，松江南站，芦潮港站，新桥站，闵行西站，叶榭火车站，亭林站，金山园区站，春申站，车墩站。上海虹桥火车站是上海最大、最现代化的铁路客运站。上海虹桥综合交通枢纽全球范围首开高铁与机场融合之先河。扩展资料上海市修建众多火车站的原因：1、近15年来，上海市人口暴增的地区是将上海市中心接壤的各区，包括浦东新区、闵行区、松江区、青浦区、嘉定区、宝山区等区，而过去这些区的地铁交通建设都较滞后。所以，为了全市的铁路枢纽布局合理，就必须建设新的火车站；2、为了让全市各个方向的居民出行更加方便快捷，上海市就依据铁路线的走向，从全市的整体布局上，新建了几个火车站，包括上海南站、上海虹桥站和上海西站等。参考资料来源：百度百科-上海

上海有3个大型火车站（上海站、上海虹桥站、上海南站），6个小型火车站（安亭北站，金山北站，南翔北站，上海西站，松江南站，芦潮港火车站），具体如下： 1、上海站：又名上海新客站，位于中国上海市静安区，毗邻上海长途客运总站，是中国铁路上海局集

上海有三个客运火车站，分别是徐汇区的上海南站、闵行区的虹桥火车站、闸北区的上海火车站。

4个大站上海火车站(新客站) 上海火车站位于上海闸北区，是上海客流量最大的火车站，也是上海轨道交通的站名。上海市民通常称之为“新客站”，以区别老的上海火车站（即老北站）。上海火车西站又称为上海西站，初名真如火车站，位于上海火车站西侧约5公里处，目前为上海的次要火车站。大部分在沪杭线和沪宁线之间的车需要由上海西站折返。上海火车南站，简称上海南站，是在原沪杭铁路内环线（又称沪新线）新龙华站址附近重新修建的铁路客运特等站，共有7站台13道，是圆顶透光火车站，将于今年4月投入试运营，届时将有27对列车进入。远期计划为大部分由上海始发经沪杭线南下的列车均由该站出发，以缓解沪宁线的运输压力。梅陇火车站位于上海沪闵路、地铁锦江乐园站南侧，建筑面积6500平方米，200平方米的售票大厅内设6个售票窗口。梅陇火车站在上海南站施工期间，担负了由上海至杭州的火车客运活动。每天梅陇火车站共发车五趟，其中四趟直达杭州（需时两小时以下），另外一趟中途停靠松江、嘉善、嘉兴和海宁四站（需时两小时十五分）。除了到杭州的列车以外，梅陇站也有开往嘉善的慢车。

上海火车站(新客站) 上海火车站位于上海闸北区，是上海客流量最大的火车站，也是上海轨道交通的站名。上海市民通常称之为“新客站”，以区别老的上海火车站（即老北站）。上海火车西站又称为上海西站，初名真如火车站，位于上海火车站西侧约5公里处，目前为上海的次要火车站。大部分在沪杭线和沪宁线之间的车需要由上海西站折返。上海火车南站，简称上海南站，是在原沪杭铁路内环线（又称沪新线）新龙华站址附近重新修建的铁路客运特等站，共有7站台13道，是圆顶透光火车站，已于今年4月投入试运营，届时将有27对列车进入。远期计划为大部分由上海始发经沪杭线南下的列车均由该站出发，以缓解沪宁线的运输压力。梅陇火车站位于上海沪闵路、地铁锦江乐园站南侧，建筑面积6500平方米，200平方米的售票大厅内设6个售票窗口。梅陇火车站在上海南站施工期间，担负了由上海至杭州的火车客运活动。每天梅陇火车站共发车五趟，其中四趟直达杭州（需时两小时以下），另外一趟中途停靠松江、嘉善、嘉兴和海宁四站（需时两小时十五分）。除了到杭州的列车以外，梅陇站也有开往嘉善的慢车。以下是客运站：松江火车站枫泾火车站南翔火车站安亭火车站江桥火车站新桥火车站莘庄火车站你说的民生港是浦东的那个吧,离上海火车站最近了!

上海有几个火车站分别是那几个

4，广西修建一座高铁站是南玉高速铁路终点站站台规模多大呢

要是说到我国目前的高铁站，很多人都会说到南京南站、上海虹桥站和北京南站等，这些高铁站都成为当地城市很突出的代表性站点，同时也是属于当地城市不可缺少的交通资源，虽然从区域间表现中看，很多城市在对高铁站的修建能力和必要性各有不同，但从整体上看，却是需要一个区域很关键的组成部分，因而对这部分资源比较中说，这座高铁站同样会成为当地城市很突出的重点工程，从而让其城市表现会起到很突出的价值，因此小编就介绍一座广西在当地城市表现中而言，它所具有的发展魅力也较为突出。玉林北站。玉林是广西城市表现中很突出的城市之一，也成为了广西在发展下比较有潜力的城市，人口多、产业丰富和经济增速快，因此从区域表现中看来，它所具有的发展魅力也会更突出，也让其城市的表现会更有竞争力的了，所以从这座高铁站的修建选址、规模、所穿过的高铁线和产生的价值意义等，也会较好的助推当地城市很重要的交通资源，所以一般来说，它也让其感受到了不一样的趋势价值。这座新高铁站点的选址在广西玉林北流市新圩镇附近，这座高铁站的规模也较大，它的建筑面积有50000平方米了，在对这座高铁站而言，它所打造的规模大也是因为它的作用大有关的，因为它是南玉高速铁路终点站，这条高铁线是广西大力支持建设的工程，同时也是属于广西在发展过程中不可缺少的战略交通线。在此之外，这座高铁站点的站台规模达到了7台17线，未来将解决玉林市不通高铁的问题，其车站性质的是中间站，而且是办理客运作业，方便游客出行，而且它也会设岛式站台3座，同时采用高架站房候车，总体上是设旅客出站地道1座，这对于其高铁站来说，它也会起到很强的社会价值意义。作为是广西修建一座新高铁站，玉林市民对其很期待，同时它也成为一个城市在发展过程中比较突出的交通资源站点，所以从发展过程中说，这座高铁站也成为一个城市在地域表现中非常突出和有潜力的资源，未来在方便游客便捷化出行的基础上，也会得到更好的社会发展了，毕竟其高铁站的修建意义重大。

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