高铁服务专业有哪些就业方向？
高铁乘务专业就业去向是“国内高铁、CRH动车组、城市地铁从事乘务、车站督导、巡查、票务、安检”等管理服务工作。该专业服务人才需求极大，就业待遇丰厚，前景广阔。高铁专业优势是因为是国家铁路总公司、地方铁路分公司授权培训，所以就业有保障。而且，铁道总公司属于国家部门，福利待遇高于其它专业。高铁乘务专业毕业生就业薪资都很乐观，一般都是月薪3000——8000元。
车辆工程专业毕业后可以去铁路局有哪些岗位？
在我国，车辆行业占有举足轻重的地位，其产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大。车辆工程专业最近比较火，就业也很不错。车辆工程专业解读车辆工程专业是工学学科下的机械类的一个专业。车辆工程专业除了研究汽车外，还涉及其他种类的车辆。专业解读等信息均依据教育部最新颁布的《普通高等学校本科专业类教学质量国家标准》。
点击感兴趣的职业，可直接跳转到职业的解读。如果考虑未来就业情况，不妨看看车辆工程专业的招生数量。车辆工程招生规模上图是根据2018年车辆工程在部分省市的招生数据。以河南考生为例，如果考入985院校的该专业，那么在未来的竞争中大体能进入前3.75%（98/2613）的位置，比较有优势。而普通院校的学生，则是机遇与挑战并存。
就业方向本专业的毕业生，是汽车工业中最重要的人才来源，几乎可以进入汽车领域的各个环节，如果想去铁路局也是可以的。铁路局有不同的部门，都有相应对口专业，车辆工程专业的毕业生可以到车辆部门。另外，提醒一下，车辆工程是分方向的，比如吉林大学的车辆工程主要是汽车方向，通常交通大学的车辆工程主要面向铁路方向。 欢迎评论、分享、转载（需注明出处），答主保留对篡改本答案内容及图片，或进行歪曲性解读等行为的法律诉讼权利。
随着市场化改革的推进继铁道部改组铁路总公司后，其下属的十八家铁路局也已经完成公司化改革集团公司相继挂牌成立。应该这样说铁路还是有发展前景的。目前我国的高铁列车已经成为中国走向世界的一张名片，继和谐号动车组之后，又推出了完全具有自主知识产权的复兴号；再者我们国家正在不断的推进高铁线路建设，每年都有新的线路建成通车，可以说我们国家目前正是铁路发展的黄金时期。
其次，铁路是一个国有企业，在里面工作比较稳定，社保齐全缴纳的金额比较高有生活保障的。当然，缺点也是有的。铁路虽然是国企但是工资水平确实不高，如果是在消费水平比较高的一线城市生活压力是比较大的，再有铁路工作强度大实行倒班制度，这就避免不了夜班了。铁道运输行车岗位是负责行车组织工作的，是铁路部门中最重要的岗位。
工作地点是在各个车站，这点是比较好的，具体的岗位有车站值班员、助理值班员、信号员、连结员等等。铁路列车是依靠信号（红灯、绿灯）来运行的，车站值班员、助理值班员、信号员的工作就是根据列车运行时刻表，并根据实际情况合理的组织本车站的列车运行，保证每一躺车能够安全正点的到达、发出。连结员是负责普速列车的编组工作。
我儿子石家庄铁道大学机械设计及自动化专业，毕业能去哪些单位？
机械专业毕业生常见的适用岗位：设计工程师。主要负责模具、汽车、家电、工程机械、非标准设备等机械设备的设计。使用常用的机械设计软件：AutoCAD、 Proe、UG等做产品结构设计或其他设计，进行产品的优化。做好设计的关键在于设计经验的积累，想成为一个优秀的设计师，需要学习的东西也很多，例如工程材料、加工工艺、工业设计等等。
设备工程师。负责设备的维修与保养工作，主要和设备打交道。需要熟悉所管理设备的工作原理，以及设备运行及维护的相关知识。是一个没事比较清闲，有事就很忙的岗位。设备管理人员可以转做设计类职位，也可以做设备的技术支持或者销售。工艺工程师。负责在车间中发掘生产中存在的工艺问题，统计加工不良，分析不良成因，改善加工不良，提高产品的质量和生产效率，编制加工工艺文件、生产指导书等。
不同公司工艺的发展前景不同，对于一些成熟稳定的工艺，该岗位能做的贡献不多；但在一些工艺很关键的公司，如航空制造企业，其产品多呈现“多品种、小批量”的特点，工艺变换频繁且复杂，工艺的岗位具有不可替代性，前景也稍好，可以作为一个职业来发展。在刚入职时一般会被安排学习操作数控机床，因为没有机加经验的工艺人员是不可能编出好的工艺文件的。
机械加工。现在的机加一般指操作数控机床进行加工，也称为操机。一般有学历基础的人，多以操机和编程为起点，去机械制造企业，一开始都会去学习操作数控车床，但肯定不能一直开，可以开几年，以后可以考虑做编程、设计、管理或者产品销售。机电方向。偏电子和自动化等专业。具体方向很多，如PLC（可编程逻辑控制器：Programmable Logic Controller）、单片机、嵌入式系统开发等。
最好是能够结合机械的优势，往机电一体化方向发展，这样才更有发展后劲，比如嵌入式系统方面的机床数控系统，机械专业做数控系统就具备加工工艺等知识优势。管理方向。首先是车间管理，安排计划，管理人员，提高合格率和效率。然后做到部门主管，或者更高管理的职位。进一步是生产管理，安排生产计划，确保产能。前面说到的管理都属于工业工程的范畴。
还有一种发展方向是人力资源的管理，和机械专业本身相关性不大。机械行业中打算走技术路线的话，最好是朝产品行业方向研究技术攻关。采购供货。也就是供货商管理工程师（SQE：Supplier Quality Engineer）。如果擅长研究技术，又有较好的交际能力，SQE是一条不错的出路。与供应商沟通比较多，刚毕业的不适合干，因为需要丰富的工作经验，及各方面的知识，包括机械专业知识，生产管理知识，商务交易等等，否则很容易被忽悠。
最重要的是沟通能力，协调供应商和本公司的利益。产品工程师（PE）。做新型号产品的开发–夹具制定–样品生产–批量生产，负责整个流程中各种问题的解决， 一边面对客户，一边面对供货商。以后可以往项目经理方向发展。项目经理，有的地方叫项目工程师，主要工作是协调本公司的相关部门共同完成新项目的试制，优化，量产。
和客户的SQE打交道，汇报项目进度。要懂APQP（Advanced Product Quality Planning ：产品质量先期策划）的流程。产品销售。就是卖机械产品，这个方向离技术较远。且两级分化严重，做得好的能赚很多，做得不好的只能拿基本工资。选择做渠道，还是直接做客户，选择什么行业，这些都很重要。
文章TAG：关于铁路行车的毕业设计有哪些 青藏铁路通车15年 关于 铁路 行车
